BEDINGUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT IMPORT UND EXPORT

AN EINER- Tatsächliche Ankunftszeit

ATB- Tatsächliche Liegezeit

ATS- Tatsächliche Abfahrtszeit

BAF- Bunker-Anpassungsfaktor - Brennstoff-Anpassungsverhältnis

CAF- Währungsanpassungsfaktor - Währungsanpassungsrate

CF- Kosten & Fracht - Der Verkäufer ist bis zur Ankunft des Containers im Entladehafen verantwortlich. Fracht- und Bearbeitungskosten gehen zu Lasten des Verkäufers.

CIF- Kosten, Versicherung und Fracht - Der Verkäufer ist bis zur Ankunft des Containers am Entladehafen verantwortlich. Fracht-, Versicherungs- und Transportkosten gehen zu Lasten des Verkäufers.

CMC- Containerbewegungskontrolle - Es ist ein System, das Container überwacht, Standgeld berechnet und Informationen über leere/volle Container erkennt.

Voraussichtliche Ankunftszeit- Voraussichtliche Ankunftszeit

ETB- Voraussichtliche Liegezeit

ETS- Geschätzte Segelzeit

EXW- Ab Werk - Die Verantwortung des Verkäufers reicht bis zur Werkslieferung. Fracht und sonstige Kosten trägt der Käufer.

FCL- Volle Containerladung - Zeigt an, dass der Container von einem einzigen Anbieter/Hersteller belegt ist.

FIFO - Free In - Free OutLade- und Entladegebühren sind nicht in der Fracht enthalten.

FLOTTE - Free In - Liner OutLoading Gebühr ist nicht in der Fracht enthalten. Die Entladegebühr ist in der Fracht enthalten.

FOB   - Frei an Bord – Der Verkäufer ist verantwortlich, bis der Container auf das Schiffsdeck geladen wird. Fracht zahlt der Käufer.

BAV- Free On Truck - Der Verkäufer ist verantwortlich, bis der Container auf den TIR oder LKW geladen ist. Fracht zahlt der Käufer.

LI/FO- Liner In / Free - OutLoading-Gebühr ist in der Fracht enthalten. Die Entladegebühr ist nicht in der Fracht enthalten.

LI/LO- Liner In / Liner Out - Be- und Entladekosten sind in der Fracht enthalten.

POD- Lieferhafen - Entladehafen

POL- Verladehafen

THC- Terminalumschlagkosten - Stapel- und Umschlagsgebühren im Hafen.